Viisykkönen.fi /
Uutiset /
Junavarikosta pysyy merkintä Luomassa – äänestyksessä Kirkkonummen valtuutetuilla eri kanta
15.06.2020
14:07
(62) kommenttia
Junavarikosta pysyy merkintä Luomassa – äänestyksessä Kirkkonummen valtuutetuilla eri kanta
Luoma ja Mankki Kirkkonummen ja Espoon rajalla säilyy uudessa maakuntakaavassa mahdollisena lähiliikenteen junavarikon sijoitusvaihtoehtona.
Kiistellystä varikosta äänestettiin maanantaina Uudenmaan maakuntavaltuustossa.
Kaavamerkintä varikosta päätettiin pitää maakuntakaavassa selvin äänestysnumeroin 48-23.
Erityisesti Helsingin maakuntavaltuutetut olivat lähes yksimielisiä siitä, että varikkomerkintä pidetään voimassa, kuten alkuperäinen maakuntahallituksen esitys oli.
Kirkkonummen kahdesta maakuntavaltuutetusta Timo Haapaniemi (kok.) äänesti merkinnän poistosta ja Reetta Hyvärinen (vihr.) merkinnän säilyttämisen puolesta.
Kokouksessa junavarikon poistamista maakuntakaavasta esitti espoolainen Mia Laiho (kok.) ja vaati, että mahdollisia sijoituspaikkoja selvitetään vielä lisää.
Maakuntakaavassa ei Laihon mielestä tarvitse välttämättä olla varikkomerkintää ja varikkoa voidaan suunnitella myös Espoon ja Kirkkonummen omalla kaavoituksella.
Sinänsä Laiho ja muutkin varikkomerkinnän poistamista kannattaneet pitivät varikkoa tarpeellisena hankkeena, jota tarvitaan tulevaisuudessa jo Espoon kaupunkiradan takia.
Kirkkonummen kunnanhallituksen puheenjohtaja Timo Haapaniemi piti myös varikkoa tarpeellisena.
− Ymmärrämme sen tarpeen, muttei väkisin eikä hinnalla millä hyvänsä ja huonolla valmistelulla, Haapaniemi totesi.
Hapaniemen mielestä varikolle voidaan löytää parempi paikka yhteisellä valmistelulla.
Kirkkonummea maakuntavaltuustossa edustanut Reetta Hyvärinen kannatti varikkomerkinnän säilyttämistä ja korosti, ettei se välttämättä merkitse varikon rakentamista Luomaan tai Mankkiin.
Varikko on Hyvärisen mielestä järkevä sijoittaa liikenteen päätepisteen lähettyville ja Mankki-Luoma on tulevan Espoon kaupunkiradan jatkon päässä.
Maakuntakaava on yleisluontoinen, suuntaaantava ja mahdollistava asiakirja, jonka pohjalta kunnat voivat tehdä kaavoitusratkaisujaan.
Junavarikkomerkintä Luomassa ja Mankissa helpottaa kuitenkin hankkeen etenpäinviemistä.
Varikko ei tarvitse välttämättä merkintää maakuntakaavassa, jos sitä suunnitellaan kunnan hyväksymässä omassa kaavoituksessa taajamatoimintojen alueelle.
Uudenmaan maakuntavaltuusto on pitänyt maratonkokousta jo kaksi päivää ja asioita jää vielä seuraavaankin kokoontumiseen, joka on elokuussa.
Maakuntakaava ei vielä lopullisesti hyväksytty, ja kokous keskeytettiin vähän kello 16.
Kaikki muutosehdotukset ehdittiin kuitenkin käsitellä, eikä äänestysten jälkeen mitään muutoksia tullut kaavaan.
Kaavassa on monia riidanlaisia kohteita, joista varmuudelle valitetaan hallinto-oikeuteen.
Päivitetty (kello 16.10.) Kokous jatkuu elokuussa.
Kommentit (62)
06.07.2022
10:21
Hirvi jäi taksin alle moottoritiellä – kuljettaja sairaalaan, auto romuttui pahasti
05.07.2022
13:00
Kunta on kaupitellut vuosia vanhaa taloa, jossa kyläläiset haluaisivat yhä kokoontua
01.07.2022
13:34
Kirkkonummi laittoi jälleen myyntiin lomatontit aivan Nuuksion kansallispuiston naapurissa
01.07.2022
10:04
Kirkkonummelle on avattu iso vastaanottokeskus ukrainalaisille – kerrostaloasuntoja käytetään majoitukseen
30.06.2022
16:41
Gesterbyn koulukeskuksen hinta tuli monille shokkina – suunnittelua on tehty jo pitkälle
30.06.2022
16:01
Miten olisi kuntokilpa? – Veikkolan kuntoportaissa on nyt laskuri ja vertailu Jerikon portaiden kanssa onnistuu
30.06.2022
10:33
Uuden koulukeskuksen hinta on noussut rajusti – määrärahaa tarvittaisiin lisää 17 milj. euroa
29.06.2022
17:43
Kommentit (62)
Sivut
Tähän se tiivistyy. Haluammeko tosiaan, että radan päätepiste on Kauklahti? Uskon, että suuri enemmistö kuntalaisista ei halua.
Pitäisi luottaa siihen, että Kirkkonummi ja Espoo voivat keskenään pohtia asiaa. Nyt päätös tilattiin Helsingistä meidän haitaksi.
Reetan eilinen suoraselkäisyys asiallisesti asioiden eteenpäin maakuntakaavan vahvistamiseksi lisäsi allekirjoittaneen samoin kuin monien muiden kunnioitusta häntä kohtaan, jolla myös Kirkkonummella asian vatvomien asettuneen oikeisiin mittasuhteisiin myös luontoarvojen suhteen ja kirkkonummelaisten kokonaisuuden hyvinvoinniksi. Hänenlaisiaan henkilöitä pidetään kansan keskuudessa kullanarvoisina jotka politiikassa ovat harvinaisuuksia.
Luomassa ei kannata tästä olla huolissaan, kyllä Kehä III:n melu säilyy edelleen merkittävästi suurempana haittana, samoin kuin Majvikin eritasoliittymä, joka on varikkoa suurempi.
Olisiko nämä junanvaunut pitänyt kolistella läpi Mankin-Masalan-Jorvaksen-Tolsan-kirkkonummen keskustan-Jeppaksen ja Vuohimäen ohi 24/7?
Reetta oli todella oikealla asialla ja kiitos siitä hänelle. Muutamat poliitikot saavat todella hävetä toimiaan ja oman edun räikeää tavoittelua. Onkohan kaikki luontokuvat edes Mankin alueelta..
Uudenmaanliiton valtuusto edustaa n. 1,7 milj. uusmaalaista asukasta 26 kunnan alueelta, jonka päätökset ovat myös valtakunnallisesti erittäin merkityksellisiä esim. raideliikenteen kehittämisen suhteen.
Kirkkonummen ja vihreiden edustajana Hyvärinen käytti tosiasioihin perustuvan perustellun puheenvuoron ja asiasta tehty äänestyspäätös on enemmän kuin hyvä joten nyt pulinat ja nurkkakuntaisuus pois.
48 ääntä on noin 69 % annetuista äänistä, joka edustaa noin 1,2 milj. uusmaalaisen näkemystä asiasta.
Kuvitellaan että sellainen paikka löytyisi ja sitä ehdotettaisiin... No faktahan on ettei sellaista paikkaa rannikkoalueelta löydy etteikö se jokun takapihalla olisi...
Joten nyt näille muiden alueiden asukkaille annettiin ladattu ase jolla vastustaa mahdollista sijoitusta heidän alueelleen: Ei sitä tänne voi tuoda kun maakuntakaava jo vahvistaa sijoituspaikaksi Mankki-Luoma alueen...
Varikko tarvitaan, ei kai meistä sitä kukaan kiistä - nyt se tehtiin vaan kansalaisia epäkunnoittavalla tavalla.
Sivut
Kommentoi