Viisykkönen.fi /
Uutiset /
Näin uusi oikorata kulkisi Kauklahdesta Veikkolan kautta Nummelaan − Espoo-Salo -radan suunnittelijat valittu
29.03.2018
13:06
(13) kommenttia
Näin uusi oikorata kulkisi Kauklahdesta Veikkolan kautta Nummelaan − Espoo-Salo -radan suunnittelijat valittu
Helsingin ja Turun välille suunnitellun nopean junayhteyden suunnittelu etenee. Kokonaan uutta rataosuutta pitäisi rakentaa 95 kilometriä.
Liikennevirasto on valinnut Espoo-Salo -väliselle osuudelle kolme suunnittelutoimistoa. Espoo-Lohja -osuuden suunnittelee Sitowise Oy.
Ratalinja on jo merkitty hyväksyttyyn maakuntakaavaan, ja alustavia suunnitelmia on tehty.
Alkuosuudella Kauklahden eteläpuolelta Kehä III alitetaan pitkässä tunnelissa, jonka jälkeen ratalinjaus siirtyy pitkälle sillalle, jolla ohitetaan luonnonsuojelualueita.
Turun moottoritie ylitetään ratasuunnitelman mukaan Ämmässuon eritasoliittymän kohdalta pitkällä sillalla.
Sen jälkeen rata jatkaisi moottoritien pohjoispuolella kohti Veikkolaa, jossa rautatieasema on sijoitettu Veikkolan liittymän pohjoispuolelle.
Veikkolassa ratalinjaus kulkee moottoritien ja järven välisessä kapeassa tilassa, osin asutuksen keskellä.
Nummenkylän laakso ylitetään korkealla ja pitkällä sillalla, jonka jälkeen ratalinjaus jatkuu lähes kohtisuoraan Lohjanharjun läpi.
Asemavaraus on Nummelan taajaman eteläpuolella ajoharjoitteluradan vieressä.
Ratasuunnittelu jatkuu runsaat kaksi vuotta. Valtio on varannut suunnitelmiin 40 miljoonaa euroa.
Radan rakentamisesta ei ole mitään päätöksiä. Seuraava hallitus joutunee ottamaan kantaa hankkeeseen.
Jos päätöksiä tehdään ensi vuosikymmen alussa, rata voisi olla valmis 2020-luvun lopulla.
10.12.2019
16:57
Joulunakin moni on yksin, kukkalähetys lämmittää kummasti – Kukka yksinäiselle -kampanja käynnissä
09.12.2019
17:54
Kirjastokortilla voi katsella myös elokuvia vaikkapa omalla kännykällä ja vielä ilmaiseksi
09.12.2019
14:16
Tältä Kirkkonummen asemaseutu voisi näyttää – satoja uusia asukkaita, hotelli ja tornitalo
05.12.2019
18:43
Harvinaisen pitkä elämäntyö palkittiin – yrittäjä pistäytyy koruliikkeen puolella vielä 82-vuotiaana
05.12.2019
18:23
Vuoden Yrittäjien rohkea päätös yli 10 vuotta sitten – toivat ravintolakulttuuria Kirkkonummelle
04.12.2019
11:35
Näitä uusia autoja on hankittu Kirkkonummella eniten – HS: Teslojakin myyty yllättävän monta
03.12.2019
19:20
Poliisi nosti esimerkin Kirkkonummelta: Ratsiassa umpijäässä ollut auto, sivuille ei nähnyt ollenkaan
03.12.2019
19:00
Kommentit (13)
Sivut
Vaikuttaako puolueuskollisuus asiassa että hiljaisuus jatkuu asiassa.
Siis jos pysähtyminen Kirkkonummen nykyisellä, olemassa olevalla asemalla ei ole valtti, miksi Veikkola olisi sitäkään parempi? Siksi kysyn koska juurikin Veikkolaa on asiaan liittyen nostettu esiin em. suunnitelmat huomioiden.
Anteeksi kun sanon suoraan, mutta asia on pikemminkin päin vastoin: vai onko Veikkolan suhteen varauduttu siihen että rakennetaanpa alueelle pysäkkialue tms. parkki ym. tukevat ratkaisut eli kun muualta Kirkkonummelta tullaan alueelle jotta päästäisiin Turkuun jopa 2 kertaa vuorokaudessa ja takaisin samassa määrin?
Sivut
Kommentoi