Viisykkönen.fi /
Uutiset /
Kymmenien uusien lähijunien hankintaan varaudutaan – junakauppa kytköksissä varikkojen perustamiseen
26.11.2019
11:22
(10) kommenttia
Kymmenien uusien lähijunien hankintaan varaudutaan – junakauppa kytköksissä varikkojen perustamiseen
HSL alkaa valmistella isoa junakauppaa, jolla tähdätään kymmenien uusien junayksiköiden hankintaan joidenkin vuosien kuluttua.
Tällä hetkellä lähiliikenteen Flirt-junayksiköitä on 81 kappaletta. HSL arvio, että 2025 jälkeen tarvitaan 30-40 junaa lisää.
Lähijunat omistaa pääkaupunkiseudun kaupunkien junayhtiö, jolle uudetkin junat on tarkoitus hankkia.
Lähijunaliikennettä hoitaa toistaiseksi VR. Lähiliikenteen kilpailutus on käynnissä, ja liikenteen operoija saattaa muuttua runsaan puolentoista vuoden kuluttua.
Junahankinnalla HSL varautuu matkustajamäärien ja liikenteen kasvuun.
Junaliikenteen kysyntä on kasvanut selvästi, ja esimerkiksi Espoon kaupunkirata ja Järvenpään HSL-jäsenyys vaativat uutta kalustoa.
Lisäksi nykyiset liikenteessä olevat Flirt-junat ovat 2020-luvulla tulossa peruskorjausikään.
Kalustohankinnan rinnalla HSL haluaa varmuutta uusista junavarikoista, joita on kaavailtu Kirkkonummelle, Espooseen, Vantaalle Kehäradan varrelle ja Keravalle.
HSL toivoo, että varikkojen sijoituspaikka-asia ratkaistaan ensi vuoden loppuun mennessä.
Uusien junien hankkimiseksi tarvitaan HSL:n mukaan 2020-luvulla yksi uusi varikko, mutta 2030-luvun puolivälissä varikoita tarvitaan vielä yksi tai kaksi lisää.
HSL hallitus valtuutti tiistaina kuntayhtymän toimitusjohtajan valmistelemaan junakauppaa ja samalla neuvottelemaan alueen kuntien ja kaupunkien kanssa varikkoratkaisusta.
Nykyisten Flirt-junien hankinta aloitettiin jo vuonna 2005. Hankinnan viimeinen junayksikkö tuli käyttöön kaksi vuotta sitten,
Nykyisen Flirt-kaluston hankinta maksoi yhteensä yli 500 miljoonaa euroa, joten yhden junayksikön hinnaksi tulee yli 6 miljoonaa euroa.
13.12.2019
15:28
Koski virtaa vapaana 500 vuoden jälkeen – puroon odotetaan meritaimenia, joita ei ole missään muualla
12.12.2019
15:42
Rönnskärin majakalle suunnitellaan yleisöretkiä – majakkaa on kunnostettu ja sisällekin voi mennä
12.12.2019
13:05
Kirkkonummi etsii ympäristöpäällikköä – väliaikainen viranhaltija valitaan jo toisen kerran kolmessa viikossa
10.12.2019
16:57
Joulunakin moni on yksin, kukkalähetys lämmittää kummasti – Kukka yksinäiselle -kampanja käynnissä
10.12.2019
16:17
Syväjärvelle ei ole syytä mennä nyt talviuinnille – pumppaamolta pääsi jätevettä järveen
09.12.2019
17:54
Kirjastokortilla voi katsella myös elokuvia vaikkapa omalla kännykällä ja vielä ilmaiseksi
09.12.2019
14:16
Kommentit (10)
Sivut
Ei Kirkkonummen kannata jäädä jokaisesta junasta jälkeen, joten varikko, työpaikkoineen ja lisää raiteineen ovat tulevaisuutta eikä kaipuu menneeseen.
Mikäli halutaan käydä kauppaa, pitää saada vastinetta. Eikö niin, päättäjät?
VR voi hankkia vaikka kuinka paljon junia ja rakentaa 3 varikkoa Kirkkonummelle, mutta Kirkkonummen junien määrät ei kasva.
Sivut
Kommentoi