(12) kommenttia

Keskustaan uusi alikulku, silta joen yli ja puistoraitti kävelijöille ja pyöräilijöille

Vanhan Rantatien ali rakennetaan uusi kulkuyhteys ja Jolkbyjoen yli noin 20 metriä pitkä silta. (kartta: Kirkkonummen kunta)

Kirkkonummen keskustasta pohjoisen suuntaan rakennetaan parhaillaan uutta kevyenliikenteenväylää, joka halkoo nykyisin täysin rakentamattomia Jolkbyjoen rantoja.

Vesitorninmäen alueen ensimmäinen rakennuskohde on Jokirinteen oppimiskeskus, jota on aloitettu rakentaa. Uusi suurkoulu ja päiväkoti valmistuvat noin kahdessa vuodessa.

Katuyhteys uudelle oppimiskeskukselle tulee pohjoisen kautta. Etelästä eli keskustan suunnasta rakennetaan puolestaan vain kevyenliikenteenväylä.

Vesitorninmäen alueen katujen rakentaminen aloitettiin viime syksynä ja samalla toteutetaan kunnallistekniikka kuten kaukolämpö -ja vesijohtoverkosto.

Jolkbyn ja Kyrkvallan alueiden välissä olevalle peltoalueelle on aloitettu myös puistoraittien rakentaminen.

Kevään aikana käynnistyy Jolkbyjoen ylittävän kevyen liikenteen sillan rakentaminen urheilupuistoon ja Vanhan Rantatien alittavan alikulun rakennustyöt.

Uusien katu -ja kevyenliikenteenyhteyksien on määrä olla valmiina ensi vuoden kesään mennessä.

Uusi kevyenliikenteen raitti johtaa Vanhalta Rantatieltä uimahallin pohjoispuolelle Gesterbyntielle.

Uudelta väylältä rakennetaan poikittaisyhteydet jäähallille ja Vesitorninmäen suuntaan.

Väylähankkeet maksavat noin 3,3 miljoonaa euroa. Urakan toteuttaa Oy Hagelberg Ab.

(12) kommenttia
Kommentit (12)

Kommentit (12)

Katsoin otsikon ja ajattelin että vihdoin se aseman alikulku liikahtaa eteenpäin. Pettymykseni oli liioitellusti sanottuna valtaisa.
sdkfz
Ei bussiliikenne tule olemaan poikki,eikä voikkaan olla.kiertotie pellonkautta ainoa vaihtoehto,ja joki siltäosin putkeen,,
Duunari
Onko Tolsan asema-Prisma kevyenliikenteenväylä jo työn alla?
kunta ilman kulkuväyliä
Kyläpahaiselle ja muillekin tekisi hyvää tutustua hankintalakiin. Jos rakennusurakan hinta ylittää 150 000€ niin hanke pitää kilpailuttaa. Tarjoajista kunnan tulee valita kokonaishinnaltaan halvin yritys jos se täyttää kriteerit. Vaatimukset ovat nykyään aika kovat ja hyvävelisysteemillä ei pääse ohi millään tavalla. Hankintatiedot ovat myös julkisia ja nähtävillä mm. kunnan verkkosivuilla olevista kokouspöytäkirjoista.
Jos hankkeen aikana tulee muutoksia tai lisähommia tehtäväksi syy löytyy useimmiten huonosta suunnittelusta. Kunta suunnittelee ja urakoitsija toteuttaa kunnan tekemien suunnitelmien mukaan.
Kuntalainen
Kyläpahaiselle: Oy Hagelberg Ab tekee koska se tekee hyvää työtä .Hyvä että firma on Kirkkonummelainen.Kunnan ja kaikkien muidenkin kannattaa suosia kotipaikkakunnan palveluja vaikka se toisissa herättää kateellisuutta.
Työstä pitää tienata
Kirkkonummen liittymään Länsiväylälle ei ole varaa rakentaa liikenneympyrää, mutta tällaiseen on?

Prioriteetit kunnassa on kyllä kummallisia. Vai eikö edelliseen löydy sopivaa voitelevaa tahoa?
Metsästä metsään
Oy Hagelberg Ab tienaa kyllä todella hyvin kirkkonummella. Näyttää siltä että he hoitavat yhden jos toisen asian kylällä. Liekö päättäjien kavereita vai miksi näin?
Saa nähdä koska tuokin paikka on käyttökelvoton... Tulvat on todella pahat keväällä mutta tottahan toki tuo on tooooooosi tärkeätä saada tehtyä. Voihan senkin sitten valaista!
Todella outoa ettei citymarketin puolelta prismaan saada siltaa, alikulkua tai yhtään mitään aikaiseksi!!!! Sille on takulla suurempi tarve kuin millään muulla.
Kylä pahasesta ei saa kaupunkia
Siltaa kaivattaisiin myös radan yli Lidlin päässä. Junat lähtevät aina aamulla 2 raiteelta. Kuinka monesti olenkaan toivonut pääsyä 2 raiteelle sieltä toisesta päästäkin.
Silta myös asemalle kiitos
Keskon Rekkakuski : erittäin aiheellinen kysymys ! Överbyntie Karlbergintien kohdalla on kapea ja vaarallinen jalankulkijoille jo muutenkin saatikka että raskas liikenne sinne vielä sekaan. Alueelta ei pääse kävellen pois muuten kun tuota vaarallista hiekkatietä pitkin. Kauhulla välillä katsellut pieniä lapsia jotka kävelevät pahaa aavistamatta n tien reunassa, jolloin kovaa vauhtia ajavat autot (jotka eivät noudata ikinä niitä nopeusrajoituksia!!), tulevat milloin mistäkin mutkasta yhtä kaistaa ohi. Toista kaistaa ei ole kun ei mahdu olemaan. Miten sitten edes isoja kuorma-autoja siellä ohitellaan...
Huolestunut
Onnea vain alikululle. Ainakin nykyisin kyseinen kohta keväisin tulvan vallassa molemmin puolin tietä.
Anonyymi
Missä viipyy kevyen liikenteen silta radan yli Cittarin tienoilta Prismaan? Sille olisi suuri tarve.
Kilsoja säästyisi
Missä sitten Kirkkonummelle tulevat rekat ajavat kun Gamla Kustvägen kaivetaan poikki ja rautatien sillan yli ei saa ajaa? Pitääkö ne ajaa Kelan kautta Överbyntietä pitkin?
Kirkkonummella kun mikään ei käy hetkessä joten myös bussiliikenne on poikki monta viikkoa jos ei kuukausia.
Keskon rekkakuski.

Kommentoi

Seuraa Viisykköstä





Sulje ilmoitusx