24.03.2014 15:48
(1) kommentti

Radanvarsi täyteen vuokra-asuntoja

Viime viikolla (21.3.) esitellyt mallit uudesta metropolihallinnosta jäivät pahasti hallituksen ja opposition sopiman sote-ratkaisun jalkoihin. Uusi metropolihallinto voi olla kuitenkin erittäin iso asia riippuen kuinka paljon Helsingin seudun kunnilta viedään lopulta päätösvaltaa uudelle hallinnolle.  Joka tapauksessa lienee selvää, että jonkinlainen metropolihallinto tulee.

Koko idean ydin on Helsingin seudun kasvun turvaaminen. Se ei onnistu ellei seudulle saada paljon uusia kohtuuhintaisia asuntoja, käytännössä valtion tukemia vuokra-asuntoja. Niitä pitäisi syntyä tuhansia vuosittain.

Tässä urakassa katseet kääntyvät kehyskuntiin, joista monissa ei ole viime vuosina rakennettu vuokra-asuntoja juuri ollenkaan. Kirkkonummi on tässä hyvä (tai paha) esimerkki.

Kirkkonummi on erityisseurannassa toisestakin syystä. Asuntoja halutaan näet erityisesti radanvarsille.

Junamatkustaja voi pistää merkille erityisesti rantaradalla sen, kuinka juna-asemien ympärillä on tyhjyyttä eli peltoja tai peräti joutomaata. Espoon puolella Kauklahti on ehkä räikein esimerkki, peltojen keskelle tulee lähes yötä päivää neljä paikallisjunaa tunnissa. Eikä Mankki, Luoma, Jorvas, Masala ja Tolsa ole juuri sen kummempia.

Metropolihallinnolle on kaavailtu, että se hoitaa Helsingin seudulla vuokra-asuntotuotannon. Tähän työhön on ajateltu vahvat työkalut. Uusi hallinto tekisi ja päättäisi jatkossa kuntien yleiskaavat, joiden teko siis otettaisiin kunnilta pois. Lisäksi metropolihallinnolle on ehkä luvassa pakkolunastusoikeus eli oikeus ostaa väkisin maata yksityisiltä asuntotuotantoa varten.

Mielenkiintoiseksi asian tekee vielä se, että ympäristöministeriössä on Helsingin Sanomien tietojen mukaan piirrelty jo karttoja radan varsille, joihin suurta vuokra-asuntotuotantoa halutaan keskittää.

Toinen mielenkiintoinen suunta on Veikkola-Nummela, jota kautta ehkä joskus Turun-rata vedetään. Esimerkiksi Espoon kaupunginjohtaja Jukka Mäkelä puhuu mielellään suuresta kasvukäytävästä, joka seuraa Pohjois-Kirkkonummen läpi Vihtiin.

Kirkkonummella 24.3.2014

Paavo Rantalainen

 

 

(1) kommentti
Kommentit (1)

Kommentit (1)

Metropolialueelle tarvitaan niin vuokra-asuntoja kuin omistusasuntojakin - tärkeintä on, että ne ovat kohtuuhintaisia. Kirkkonummen on syytä vastata tähän haasteeseen ja ottaa osansa metropolialueen kasvusta, se on ainoa tie kuntatalouden tasapainoon pitkällä aikavälillä. Kunnan läpi kulkee rantarata ja kunnan alueella on neljä toimivaa liikennepaikkaa. Kunta kaavoittaa lähivuosina niin Jorvaksen aluetta, Masalaa kuin Luomaakin. On syytä täyttää radanvarret - ja asemien seudut - kohtuuhintaisilla asunnoilla. Myös uusista työpaikoista on samassa yhteydessä huolehdittava - enkä tarkoita vain vältämättömiä vähitäiskaupan palveluja vaan teollisia ja muita hyvinvointia pitkällä aikavälillä luovia työpaikkoja!
Hannu Valtanen
26.03.2014 18:04

Kommentoi

Seuraa Viisykköstä