(16) kommenttia

Masalan 1000 asukkaan ekokylä-ideaa esiteltiin maailmanluokan hankkeena − soraääniäkin nousi

Kirkkonummelaisella Kari Savolaisella on intohimoinen tavoite rakentaa hiilineutraali ekoälykylä Masalaan.

Masalan taajaman laitamille suunniteltua ekoälykylää esiteltiin perusteellisesti maanantain seminaarissa. Ainutlaatuiseen kyläideaan oli tutustumassa yli 100 henkilöä.

Vuoden päivät julkisuudessa olleen ekokylän suunnittelijat olivat koonneet yli kolmituntisen esitelmäpaketin kuntapäättäjille ja asiasta kiinnostuneille.

Masalassa asuvan Kari Savolaisen ajatuksista lähtenyt ekoälykylä tähtään noin 300 pientalon ja 1 000 asukkaan kyläyhteisön rakentamiseen Sepänkyläntien varteen.

Savolainen asuu itse alueella ja omistaa noin 40 hehtaaria metsäistä maata, jolle ekokylän olisi tarkoitus nousta ensi vuosikymmenen aikana.

Perusajatuksena on se, että kylän hiilidioksidipäästöt olisivat nolla eli asuminen olisi täysin hiilineutraalia.

Ekoälykylässä tuotettaisiin oma sähkö- ja lämpöenergia, vain pieni määrä sähköä ostettaisiin yleisestä verkosta.

Katoille sijoitettavia aurinkopaneeleita kylään tulisi noin 1,8 hehtaaria. Lisäksi energiaa tuotettaisiin maalämmöllä ja omalla biokaasulaitoksella.

Savolainen kävi läpi seminaarin aluksi ekokyläsuunnitelmiensa taustat, joista keskeisin on ilmastomuutoksen torjunta.

− Vastaavaa ei ole tiettävästi missään. Tätä tultaisiin katsomaan kauempaakin, Savolainen hehkutti.

Savolaisen mielestä Suomessa ja maailmalla on löydettävä asumiseen uusia ratkaisuja, koska hiilijalanjälki paisuu jatkuvasti.

Lisäksi Savolaista hämmästyttää Suomessa ja erityisesti Helsingin seudulla rakentamisen ja asuntojen hinta.

Ekokylässä neliöhinnat pysyisivät Savolaisen mukaan huomattavasti nykytasoa alempana. Talot rakennettaisiin kokonaan puusta teollisesti.

Ekokylän sijainti ei ole aivan Masalan keskustassa, ei ainakaan normaalin kävelymatkan päässä. (sijainti, katso kartta alla)

Etäisyydestä keskustaan on mainittu erilaisia mittoja. Eräässä Savolaisen esittämässä kuvassa etäisyydeksi  Masalaan oli merkitty 1,5 kilometriä.

Seminaarissa Kirkkonummen ympäristöyhdistyksen puheenjohtaja Laura Räsänen puuttui asiaan ja kyseli, miksi puolentoista kilometrin etäisyydestä puhutaan.

Räsäsen mielestä ekokylästä Masalan asemalle on yli 2 kilometriä ainakin maantietä pitkin.

− Hanke on sinällään mitä kannatettavin, mutta sijainti on aivan väärä. Miten kapea Sepänkyläntie vetää liikenteen, jos alueelle tulee 1000 uutta asukasta ja pitääkö kunnan varautua rakentamaan uusi tieyhteys, Räsänen kysyi ja totesi, ettei alueella kaikki ole kovin iloisia suunnitelmista.

Sijaintiongelmaan tarjotaan ratkaisuksi sähkökäyttöisiä robottibusseja, joilla pääsisi muun muassa rautatieasemalle.

− Itse matka ei ole yleensä ongelma, vaan aika. Robottibusseilla pystytään takaamaan, että rautatieasemalle pääsee viidessä minuutissa, Savolainen totesi, mutta myönsi samalla, että bussisuunnitelmissa on vielä paljon kehittämistä.

Ekokylä-suunnitelmia ei ole vielä käsitelty kunnan päättävissä elimissä. Alue tarvitsee asemakaavan.

Masalaan valmistellaan parhaillaan vasta osayleiskaavaa, josta valmistunee ehdotus loppuvuodesta.

Savolainen on luvannut lahjoittaa ekokylälle miljoonaa euroa, josta noin puolet käytettäisiin yhteisen kylätalon rakentamiseen ja noin 200 000 euroa robottibussiliikenteen kehittämiseen.

Ehtona lahjoitukselle on, että alueen kaavoitus etenee joutuisasti esitetyssä laajuudessa.

Savolainen on toivonut, että ekoälykylän rakennustöihin päästäisiin viimeistään jo kolmen vuoden kuluttua.


(16) kommenttia
"Laput pois silmiltä", Savolainen on itse sanonut että hän laittaa omat voittonsa minimiin että Ekokylä itse saa rahoitusta tästä voitosta.
SaunaJaakko
öööö .. miksi kunta rakentaisi uuden tieyhteyden valtion tielle ? noh kävelytie olisi kaiketi tervetullut .. eko ihmisethän kaiketi kannattavat pyöräilyä ja kävelyä , toki sähköautoiluakin , niillä kaikillahan pääsee junalle ,millä ei sitten enää välttämättä pääsekkään. Idea aivan kannatettava , mutta ihan tuon esityksen pohjalta en alkaisi rakentaa , vaan tutkia ideaa pitää ehdottomasti, kannatan
ihmettelijä
Vaikuttaa hämärältä. toivottavasti kuntaa ei viedä kuin pässiä narussa.
Tarkkailija
Ideana hyvä,mutta paikkana huono! Upea luonnontilassa oleva paikka tuhottaisiin ja tuollainen määrä ihmisiä,ei kiitos.
Käpy
Aivan mahtava idea saada tällainen maailmanluokan hanke Kirkkonummelle. Toivottavasti suomalainen kateus ei tätä hanketta kaada.
Markku Lehtinen

Sivut

Kommentoi

Seuraa Viisykköstä





Sulje ilmoitusx